Кыргызстан подписал соглашение о ГЧП для строительства железной дороги
Подписано соглашение о государственно-частном партнерстве по развитию железнодорожной линии, соединяющей Каракол с Макмалем.
Макмал является планируемым местом разрыва колеи между стандартной колеей Китая 1 435 мм и шириной колеи Центральной Азии 1 520 мм в рамках предлагаемого проекта железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан протяженностью 523 км стоимостью 8 млрд долларов США, сообщает Centr.Asia со ссылкой на зарубежные СМИ.
Соглашение о ГЧП было подписано в Бишкеке 19 февраля Национальным инвестиционным агентством, государственной железной дорогой KTJ и All American Rail Group.
«Общий объем инвестиций составляет около 3 млрд долларов США, что позволит не только создать новые рабочие места, но и значительно улучшить транспортную сеть, обеспечивая экономические выгоды для страны в долгосрочной перспективе», — сказал директор Национального инвестиционного агентства Талантбек Иманов.
Базирующаяся в Техасе All American Rail Group была образована в ноябре 2022 года и включает в себя ряд компаний по проектированию, строительству и управлению железными дорогами. В нем говорится, что компания осуществила и управляла более чем 3 000 железнодорожными проектами и спроектировала около 2 000 км путей по всему миру.
