Узбекистан запускает программу «Безопасная дорога»: новые меры по снижению ДТП

В Узбекистане дан старт новой национальной программе «Безопасная дорога», главной целью которой является повышение безопасности движения и сокращение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий. Инициатива, поддержанная республиканским фондом «Безопасная дорога и безопасный пешеход», сосредоточится на модернизации наиболее опасных участков дорог, где часто происходят аварии.

Запуску программы предшествовала инспекция состояния дорог международного и государственного значения, проведенная по поручению президента. Проверка выявила серьезные инфраструктурные недостатки: на 1557 километрах отсутствуют бетонные и металлические барьерные ограждения, на 967 километрах нет тротуаров, а также не хватает около 38 тысяч дорожных знаков.

В то же время отмечаются и положительные изменения там, где местные власти уделяют должное внимание инфраструктуре. Например, установка защитных барьеров на шестикилометровом участке Ферганской кольцевой дороги в районе Чуста позволила избежать смертельных случаев в этом году. Ранее на этом же отрезке ежегодно погибало до десяти человек.

Ключевым элементом новой программы станет реструктуризация фонда «Безопасная дорога и безопасный пешеход», который будет передан в ведение Кабинета министров. В каждом регионе создадут его филиалы, а общий объем финансирования из всех источников в текущем году составит 400 миллиардов сумов. Кроме того, 25% от штрафов, взимаемых с помощью систем фото- и видеофиксации, будут направляться в этот фонд и его региональные отделения.

В рамках реформы полномочия по установке дорожных знаков, светофоров и нанесению разметки перейдут от Службы безопасности дорожного движения к региональным администрациям. Деятельность фонда будет организована прозрачно, с привлечением руководителей областных управлений безопасности дорожного движения, дорожных ведомств и представителей общественности.

Для выявления наиболее проблемных участков на основе мнения граждан будет создана специальная электронная платформа. На этом портале главы районов и представители органов внутренних дел смогут размещать заявки и сметы на установку знаков, обустройство пешеходных переходов и светофоров. Жители смогут вносить предложения, голосовать за проекты, а также отслеживать ход работ по фото- и видеоотчетам и давать им свою оценку.

Приоритетными задачами фонда станут установка разделительных барьеров, знаков, освещения, пешеходных переходов и цифровизация перекрестков. Учитывая разницу в финансовых возможностях регионов, фонд получит полномочия распределять средства в зависимости от реальных потребностей проектов. Персональная ответственность за состояние и регулирование дорог местного значения будет возложена на глав районных и областных администраций.