Ташкент и Баку развивают Средний коридор: продлены льготы и запустят паромы



Визит президента Узбекистана Шавката Мирзиёева в Азербайджан имеет важное стратегическое значение для развития транспортно-логистических связей между двумя странами. Об этом в интервью телеканалу «Узбекистан 24» заявил министр транспорта Ильхом Махкамов. По его словам, ключевым маршрутом для экспортно-импортных операций и грузоперевозок из Узбекистана сегодня является Средний коридор, пролегающий через территорию Азербайджана.

Министр сообщил, что в рамках достигнутых на высшем уровне договоренностей были продлены льготные тарифы на контейнерные железнодорожные перевозки через Азербайджан. Он отметил, что преференциальные условия со скидками до 70% будут действовать до конца 2026 года, что стало возможным благодаря визиту главы государства.

Для решения проблемы задержек грузов на Каспии Узбекистан планирует запустить собственные паромные переправы. По словам министра, в настоящее время задержки паромов достигают 30–40 дней, что приводит к скоплению грузов. В связи с этим «узбекские компании совместно с турецкими партнерами приняли решение об эксплуатации собственных паромов на Каспийском море» для увеличения пропускной способности.

Дальнейшее увеличение транзитного потенциала между Узбекистаном и Азербайджаном будет обеспечено за счет реализации проекта строительства железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан». Ильхом Махкамов подчеркнул, что стороны уже договорились о расширении и модернизации необходимой инфраструктуры и готовы к реализации этих планов.

Средний коридор представляет собой трансконтинентальный транспортный маршрут, соединяющий Китай и страны Центральной Азии с Европой через Южный Кавказ. Маршрут проходит из Китая через Казахстан и акваторию Каспийского моря, пересекает Азербайджан и Грузию, после чего достигает Европы через Турцию. Этот коридор является более быстрой альтернативой традиционному северному маршруту и морскому пути через Суэцкий канал, играя ключевую роль в стимулировании торговли и экономической интеграции между Азией и Европой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *